Mercedes-Benz C180 agora é nacional e flex

Assim como as suas rivais Audi e BMW (coincidentemente ambas alemãs), a Mercedes-Benz inaugurou uma fábrica no Brasil, mais exatamente há duas semanas, na cidade de Iracemapólis (SP). E para não repetir o fiasco que foi a produção do Classe A entre o final dos anos 90 e início dos anos 2000, o primeiro modelo a sair da fábrica será o conhecido C180, mas com uma importante novidade: motor bicombustível, tecnologia já usada nos Classes A, B, GLA e CLA.

Modelo alemão pode rodar com etanol ou gasolina (Fonte: Divulgação)

O novo propulsor 1.6 flex turbo com injeção direta traz o mesmo desempenho do motor anterior: 156 cv de potência, aliado a uma transmissão automática de sete marchas.
Segundo a própria Mercedes, não houve alterações em nenhum sistema do Classe C para a inserção da tecnologia flex. Sendo assim, itens como start-stop e modos de condução funcionam normalmente. Na lista de itens de série do C180, estão controle de velocidade, sensor de chuva, central multimídia, dentre outros.

Interior do Mercedes-Benz C180 (Fonte: Divulgação)

A única dúvida é se haverá redução no preço do Classe C (que custa a partir de R$144.900) devido a nacionalização do modelo, visto que outros carros alemães feitos no Brasil (como o Audi A3 e o BMW 320i, este último também flex) continuaram com os mesmos preços de quando eram importados mesmo com fabricação local.